ПАО в гоночных маслах: что это такое и для чего используется?
Когда вы читаете этикетку гоночных продуктов, вы часто видите, что они состоят из полиальфаолефинов (PAO). Но почему масла PAO так популярны в гоночном сегменте?
Согласно существующим статистическим данным, 78 % мирового спроса на смазочные материалы удовлетворяется за счет использования жидкостей на минеральной основе. Однако использование смазочных материалов на минеральной основе сокращается, и ожидается, что рано или поздно они будут заменены смазочными материалами на синтетической основе.
Несмотря на более высокую стоимость, существует множество причин выбирать синтетические смазочные материалы вместо минеральных:
- Продление срока службы оборудования
- Новые требования OEM, способствующие повышению эффективности транспортных средств
- Смазочные материалы с пожизненным сроком службы
- Особые географические условия и внешние факторы, такие как температура, давление, скорость и т. д.
С учетом ежедневных достижений во всем мире, существует несколько ключевых параметров, по которым синтетические смазочные материалы превосходят смазочные материалы на минеральной основе: требования к снижению износа и трения, более низкая летучесть и лучшая защита от коррозии. Чтобы было ясно, не все синтетические смазочные материалы одинаковы; существует множество рецептур, что усложняет выбор правильного варианта.
Примерно 75 % синтетических смазочных материалов представляют собой полиальфаолефины (ПАО), органические эфиры и полигликолы. Остальные синтетические смазочные материалы производятся из других базовых масел, включая фосфатные эфиры, полибутены, силиконы, перфторалкил и полифенилэфиры.
Жидкости PAO являются распространенным синтетическим базовым материалом, используемым в автомобильных смазочных материалах. Они были разработаны в первой половине 1930-х годов и с 1970-х годов используются в коммерческих целях для моторных масел. Они классифицируются как базовое масло группы IV и производятся в двухэтапном процессе с использованием линейных альфа-олефинов, таких как 1-децен.
Жидкости PAO с низкой вязкостью используются в автомобильной промышленности, например, в качестве моторных масел и смазочных материалов для редукторов. В основном это продукты Apollo Rs, Motrax Rs, Gevitro Rs из семейства Rymax. Жидкости PAO с высокой вязкостью также стали популярны в промышленных жидкостях и смазках. Поскольку PAO-жидкости являются синтетическими углеводородами, они совместимы с минеральными маслами и часто сочетаются с ними. Они также предпочтительны в автомобилях последнего поколения, поскольку обладают следующими характеристиками:
- Улучшенная производительность двигателя
- Подходит для использования в холодных условиях
- Отличная антиокислительная стабильность и низкая летучесть, что означает, что масло дольше сохраняет свои свойства, что, в свою очередь, продлевает интервал между заменами масла
- Смазочные материалы с пожизненным заполнением
- Уменьшение отложений на оборудовании
- Отличные противоизносные характеристики
- Совместимость с минеральным маслом
Из вышеупомянутых пунктов можно понять превосходные характеристики, которые предлагает PAO наряду с другими синтетическими материалами, такими как органические эфиры и другие. Rymax рекомендует Apollo R и другие продукты линейки для гонок именно для этой цели, так как от них ожидается лучшая производительность.
Бывший посол бренда Rymax Хантер Тейлор использует продукты Apollo R и Gevitro R как в жаркой погоде Калифорнии, так и в морозную погоду во время дрифтинга на льду в Норвегии. Преимущество стабильной производительности как в жарких, так и в холодных условиях показывает, насколько PAO может быть выгодным по сравнению с минеральными смазочными материалами. На графике видно, что коэффициент сцепления гоночного масла меньше, чем у минерального смазочного материала, что означает лучшие противоизносные свойства.
Продукты Apollo R могут использоваться в бензиновых, дизельных и газовых двигателях легковых автомобилей.